Aamulla lähdettiin ajelemaan kohti Luumäkeä, uusi Mazda kärryllä.

Kisapaikalla samat rutiinit kaluston purku, ilmottautuminen, ja katsastus. Katsastuksessakin tuli kehuja siististä autosta. Ensin ajoivat naiset ja nuoret omat kapinansa jonka jälkeen yleinen.

Isä Timo ajoi Mazdalla yleisen ja pääsi ajamaan kolme lähtöä, kunnes jatkopaikat oli jaettu. Ei siitä sen kummempaa kerrottavaa, auto pelasi. Vuorossa EVK-luokka.

Alkuerässä, lähdöstä heti kakkoseksi, ja sitä paikkaa pidin koska se oikeutti jatkopaikkaan.

Välierälähdössä, kolmelle paikka A-Finaaliin. Lähtökiihdytyksessä kun jarrutin ekaan mutkaan kolahti jarrupoljin lattiaan. No sen lähdön ajoin pelkän käsijarrun kanssa, ja pystyin pitämään kolmossijan. A-Finaali oli heti seuraava lähtö, jarruille ei ehditty tekemään mitään, ja ohjaustehostimen hihnakin tippui varikolla. Elikkä ei kauhean lupaavalta vaikuttanut. No ajoin viivalle kuitenkin.

A-Finaali lähtö onnistui ja kärkinipussa ekaan kurviin käsijarrulla. No sieltä alkuhässäkästä olin päässyt jo toiseksi ja minulle tuomittiin musta/valkoinen lippukin peräänajosta. No toiselle kierrokselle ekaan kurviin ja mentiin peräkanaa kärkiauton kanssa, mutta kärkiauton vauhti vähän hidastui ja hipaisin takaluukkuun. Siitä kärkiautolla lähti hieman kirjoittamaan ja nousin kärkeen. Tästä ei tuomittu mitään lippua vaikka ehkä "jotkut" olivat erimieltä. Ruutulipulle ensimmäisenä!

Joten aika hyvin meni eka kisa uudella autolla mihin oli mennyt paljon aikaa ja vaivaa.

Autosta ei ollut vieraita lappuja ja palkinnoksi tuli pytty + kuppipenkki